L’entretien ferroviaire est essentiel à la sécurité et à la stabilité du trafic. Découvrez les principales machines utilisées, leurs fonctions et leur utilité.
QU70, QU80, QU100 et QU120 sont des dimensions de rails de pont roulant conformes à la norme chinoise. Pour le QU70, le nombre 70 désigne une largeur de tête de 70 mm.
Les rails permettent au pont roulant de fonctionner comme un système complet de levage. Leur choix et leur installation doivent respecter les exigences techniques afin de garantir un fonctionnement efficace et sûr.
Le meulage élimine les défauts et restaure le profil des rails. Découvrez les méthodes préventives et correctives, leurs pratiques et leurs avantages.
Identifier les défauts et appliquer les bonnes mesures d’entretien permet de maintenir les rails, les joints et le ballast en bon état.
Jeux calculés, température neutre, fixations, surveillance et appareils de dilatation permettent de maîtriser les effets thermiques sur les rails.
Les aciers modernes pour rails évoluent vers des microstructures perlitiques, martensitiques et bainitiques plus résistantes à l’usure et à la fatigue.
Une voie ferrée comprend une superstructure — rails, traverses, fixations et ballast — reposant sur une plateforme stable et correctement drainée.
La fabrication moderne des rails associe métallurgie secondaire, coulée continue, laminage, traitement thermique, dressage et contrôles rigoureux.
Le soudage aluminothermique assemble les rails en voie grâce à une réaction exothermique. Découvrez les étapes, contrôles et précautions indispensables.
