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Fonctions des machines d’entretien ferroviaire
L’entretien et la réparation sont essentiels à l’exploitation sûre et stable des lignes ferroviaires. Ils renforcent la sécurité, réduisent les pannes et les risques cachés, et améliorent la qualité globale de la voie. Leurs principaux rôles sont les suivants.
Prolonger la durée de vie des voies ferrées et des systèmes de fixation associés.
Réduire les coûts d’entretien à long terme.
Offrir aux voyageurs des trajets plus sûrs et plus confortables.
Assurer le transport fluide des marchandises.
Fournisseur de machines d’entretien ferroviaire
AGICO possède plus de vingt ans d’expérience dans le domaine des produits ferroviaires. Outre les rails ferroviaires et autres matériaux de voie, les équipements d’entretien ferroviaire que nous fournissons contribuent fortement à la sécurité et à la durée de vie des voies ferrées.
Des dizaines de machines de production avancées sont disponibles : centres d’usinage-fraisage verticaux, tours CNC, équipements de découpe, fraisage, perçage, rectification, alésage, poinçonnage, pressage, soudage et contrôle.
Nos principaux produits développés en interne ont obtenu la certification CRCC délivrée par le Centre chinois de certification des produits ferroviaires. Nous proposons également des équipements certifiés CE, notamment des rectifieuses multifonctions pour rails d’aiguillage, des rectifieuses de profil de rail, des machines de découpe de rails, des machines de relevage et de ripage de voie, des clés portatives à boulons ferroviaires, des perceuses de rails, des bourreuses hydrauliques et des unités intelligentes de bourrage de voie.
Des centaines de modèles d’équipements d’entretien ferroviaire sont fabriqués et exportés dans plus de 40 pays. Ils contribuent à améliorer l’efficacité et la qualité de construction des lignes ferroviaires conventionnelles et à grande vitesse.
Catégories de machines d’entretien ferroviaire
Rectifieuse de rails
Les rectifieuses de rails restaurent les rails en corrigeant notamment l’usure verticale et latérale, l’ondulation, les défauts de fatigue de contact (écaillage et fissuration) ainsi que l’écoulement plastique.
Caractéristiques
Réparer les défauts de surface de la voie, réduire les chocs roue-rail et améliorer le confort des trains.
Prolonger la durée de vie des rails et réduire les coûts de remplacement.
Convient à différents types de voies : lignes à grande vitesse, lignes conventionnelles et métros.
Machine de découpe de rails
La machine de découpe de rails permet de couper les rails lors des opérations de construction, de réparation ou de remplacement de la voie.
Caractéristiques
Découpe rapide, adaptée à différents types de rails.
Coupe nette facilitant le soudage ou l’assemblage ultérieur.
L’équipement portatif convient aux interventions sur site.
Cintreuse de rails
Une cintreuse de rails corrige la flexion et la torsion causées par les forces externes ou les contraintes thermiques afin de rétablir une géométrie de voie conforme aux normes.
Caractéristiques
Elle corrige avec précision différents types de rails et convient aussi bien aux rails neufs qu’à la réparation de rails existants.
Sa structure robuste convient aux chantiers et aux bases de maintenance.
Son utilisation simple améliore la précision des travaux de voie.
Perceuse de rails
Elle sert à percer les rails pour installer des assemblages boulonnés ou des joints isolants et est largement utilisée dans la construction et l’entretien ferroviaires.
Caractéristiques
Elle s’adapte à différents types de rails et offre une grande précision de perçage.
Sa conception portative convient aux interventions sur site.
Des entraînements électrique, hydraulique ou thermique sont proposés pour s’adapter aux différents environnements de chantier.
Tendeur de rails
Il sert principalement à précontraindre les longs rails soudés, à maîtriser les contraintes thermiques et à assurer la stabilité de la voie.
Caractéristiques
Assurer la stabilité à long terme des longs rails soudés et améliorer la sécurité de circulation.
Convient à différents écartements et systèmes de voie.
Le système hydraulique assure un contrôle précis pour garantir une mise en tension uniforme.
Nettoyeuse de ballast
Elle élimine l’excès de ballast présent sur les traverses après le bourrage de la voie.
Caractéristiques
Réduire la difficulté des opérations manuelles, limiter les besoins en main-d’œuvre et améliorer l’efficacité.
Télécommande hydraulique sans fil, déplacement automatique et utilisation rapide et pratique.
Ajusteur d’espacement des rails
L’ajusteur d’espacement permet de régler le jeu au niveau des joints de rails. Les variations climatiques et la circulation peuvent modifier cet espacement, qui doit rester dans une plage déterminée afin de garantir la sécurité.
Caractéristiques
Utilisation sûre et simple, avec une grande efficacité.
Équipement de normalisation après soudage aluminothermique
L’équipement de normalisation après soudage aluminothermique assure le traitement thermique de la zone soudée, réduit les contraintes internes dues au soudage et restaure les propriétés mécaniques du rail.
Caractéristiques
Grâce à son efficacité, à son contrôle précis et à sa grande adaptabilité, il est largement utilisé dans les travaux ferroviaires afin de contribuer à la sécurité d’exploitation.
Bourreuses ferroviaires
Les bourreuses ferroviaires compactent le ballast sous les traverses afin d’assurer la stabilité des rails et des traverses, tout en améliorant la régularité et la capacité de charge de la voie.
Caractéristiques
Une bourreuse automatique peut traiter plusieurs traverses simultanément, ce qui améliore considérablement l’efficacité de la maintenance.
Un système de contrôle de la géométrie vérifie que la voie est rétablie conformément aux paramètres de conception.
La mécanisation réduit la pénibilité du travail et améliore la sécurité du chantier.
Machine de relevage et de ripage de voie
La machine de relevage et de ripage sert principalement à régler l’alignement horizontal (ripage de la voie) et l’élévation verticale (relevage de la voie), afin que la géométrie respecte les paramètres de conception. Elle est largement utilisée pour la construction et l’entretien ferroviaires, notamment en cas de tassement de la voie, d’écart d’écartement ou de correction de l’alignement.
Caractéristiques
L’entraînement hydraulique permet d’effectuer rapidement d’importants réglages de la voie et d’améliorer l’efficacité de la maintenance.
Les modèles haut de gamme disposent d’un système de mesure automatique qui règle précisément la voie à la position requise.
Elle convient aux lignes conventionnelles et à grande vitesse, aux réseaux urbains et aux appareils de voie, afin de répondre à différents besoins de réglage.
Clé à boulons ferroviaires
La clé à boulons ferroviaires est un outil d’entretien destiné au serrage et au desserrage des boulons de voie. Elle sert à installer, régler et entretenir les boulons d’éclisses, les tirefonds et les autres fixations. Selon leur alimentation, ces clés peuvent être manuelles, électriques ou thermiques.
Caractéristiques
Les clés électriques ou thermiques sont 5 à 10 fois plus rapides que les outils manuels et améliorent l’efficacité de l’entretien.
La mécanisation réduit la pénibilité, la fatigue et les risques liés aux longues périodes de travail.
Compacte et facile à transporter, elle convient à l’entretien sur site et aux interventions d’urgence.
