Machine de découpe de rails
Utilisation : Découpe des rails à la longueur requise
Certifications : CE, CRCC
Types : hydraulique, thermique, électrique, sur batterie
Une machine de découpe de rails est également appelée tronçonneuse ferroviaire ou tronçonneuse abrasive de rails. Elle découpe avec précision les rails à la longueur spécifiée au moyen d’un disque motorisé afin de répondre aux besoins de construction de lignes neuves, d’entretien et de réparations urgentes. Comme équipement d’entretien ferroviaire, sa précision et son efficacité influencent directement l’avancement et la qualité des travaux. Elle contribue également à la stabilité et à la sécurité des lignes ferroviaires.
Selon la source d’énergie, il existe des tronçonneuses de rails thermiques, tronçonneuses de rails électriques, tronçonneuses de rails hydrauliques, et des tronçonneuses sur batterie au lithium. Elles s’adaptent à différents chantiers et besoins de découpe. AGICO propose une gamme complète pour la construction et l’entretien ferroviaires, la réparation et le remplacement des rails ainsi que la construction et la rénovation des infrastructures.
Classification des produits et comparaison des applications
| Type | Mode d’entraînement | Principaux avantages | Applications |
|---|---|---|---|
| Machine de découpe de rails thermique | Essence/diesel | Puissance élevée, aucune alimentation externe requise, certification CE et sécurité garantie | Chantiers extérieurs, réparations urgentes et lignes de montagne |
| Machine de découpe de rails électrique | Alimentation électrique externe | Stable, adaptée aux travaux prolongés et offrant une grande précision de coupe | Ateliers et centrales électriques |
| Machine de découpe sur batterie au lithium | Batterie lithium-ion | Plus respectueuse de l’environnement, silencieuse, démarrage rapide et transport facile | Métros, réseaux urbains, tunnels et travaux nocturnes |
| Machine de découpe hydraulique | Entraînement hydraulique | Stable, efficace, puissante et adaptée au travail continu | Modernisation de lignes lourdement chargées et travaux de découpe fréquents |
Principaux avantages des machines de découpe de rails AGICO
Adaptation à tous les chantiers · Gamme complète de motorisations
AGICO propose une gamme complète de modèles thermiques, électriques, hydrauliques et sur batterie au lithium pour répondre aux besoins des métros urbains, zones montagneuses isolées, ateliers, tunnels et ponts.
Découpe efficace · Précise et fiable
Grâce à des disques haute performance et à une transmission optimisée, la coupe est verticale, nette et peu déformée thermiquement, conformément aux exigences de précision du soudage aluminothermique des rails et de la pose des appareils de voie.
Structure compacte · Utilisation par une seule personne
La conception légère, les poignées de transport ou les roues permettent à une seule personne de déployer et d’utiliser rapidement l’équipement sur site, améliorant l’efficacité des réparations urgentes.
Démarrage rapide · Utilisation simple
Les modèles électriques, thermiques et sur batterie au lithium démarrent rapidement, sans réglages complexes, et peuvent être utilisés directement sur le chantier.
Adaptation aux environnements difficiles
L’équipement résiste à la poussière, à la pluie et aux chocs et fonctionne de manière stable sous fortes ou basses températures, en milieu très humide ou poussiéreux.
Sécurité garantie · Qualité fiable
Les composants essentiels utilisent des moteurs et systèmes de commande de marques reconnues. Plusieurs modèles sont certifiés CE et conformes aux normes internationales de sécurité. Des carters, verrouillages et autres dispositifs protègent les opérateurs.
Entretien facile · Accessoires standardisés
La structure modulaire facilite le montage et le démontage. La compatibilité des composants essentiels et la disponibilité des accessoires réduisent les coûts d’entretien et prolongent la durée de vie de l’équipement.
Grandes possibilités de personnalisation
La profondeur de coupe, la structure du support, la capacité de la batterie et la marque du moteur peuvent être personnalisées selon les besoins et les normes ferroviaires de chaque pays.
Solide expérience à l’export · Certifications internationales
Plusieurs produits sont certifiés CE, ISO et selon d’autres référentiels internationaux. Ils sont exportés en Asie du Sud-Est, en Afrique, en Asie centrale, en Amérique du Sud et dans d’autres régions, avec des notices multilingues.
Vente directe d’usine · Service après-vente complet
La vente directe garantit des prix transparents. Nous proposons assistance technique, formation à l’utilisation et fourniture d’accessoires, avec intervention sur site au niveau national et assistance vidéo à distance à l’international.
Tronçonneuses abrasives de rails à vendre
Moteur thermique
Tronçonneuse abrasive de rails NQG 5Ⅲ
La machine de découpe de rails NQG—5Ⅲ est certifiée CE et CRCC. Elle convient aux rails de 43 à 75 kg/m et offre une qualité de coupe conforme aux normes ferroviaires. Ses deux poignées pivotantes facilitent l’utilisation. Le temps de coupe est inférieur à deux minutes, avec une bonne utilisation des disques et un coût maîtrisé. Sûre et simple à utiliser, elle se déplace sur route comme sur voie et convient aux révisions, à l’entretien et aux réparations urgentes. Elle fonctionne sous fortes chaleurs, froid intense, poussière, pluie ou neige. Sans câble, elle est adaptée aux zones montagneuses isolées et aux sites sans électricité. Sa conception modulaire et ses accessoires standardisés facilitent le service après-vente.
| Moteur thermique | Modèle : HONDA GX200 ; puissance : 4,8 kW ; régime : 3 600 tr/min |
| Disque de coupe (arbre principal) | vitesse de broche : 3 350 tr/min ; dimensions : φ400 × φ32 × 4 ; vitesse linéaire maximale : ≥ 80 m/s |
| Temps de coupe | rail de 60 kg/m, ≤ 120 s |
| Nombre d’utilisations du disque | rail de 50 kg/m : ≥ 4 fois ; rail de 60 kg/m : ≥ 3 fois |
| Poids total | 45kg |
| Dimensions | 670 × 600 × 510 mm |
Tronçonneuse abrasive de rails NQG 5.8
La machine NQG—5.8 convient aux rails de 43 à 75 kg/m et produit une coupe conforme aux normes du secteur. Elle est adaptée aux lignes à fort tonnage, à l’entretien courant et aux réparations urgentes. Elle assure une coupe rapide, une bonne utilisation du disque, un transport et une utilisation faciles, une sécurité élevée et une large adaptabilité.
| Moteur | Briggs & Stratton XR950/Honda GX200 |
| Puissance | 4,8 kW |
| Vitesse de rotation | ≥ 120 tr/min |
| Douilles | 2 |
| Entraxe des douilles | 234 ± 0,5 mm / 214 ± 0,5 mm |
| Couple de serrage | 80–350 N·m |
| Couple maximal de desserrage | 700 N·m |
| Poids | 90kg |
| Dimensions | 1 260 × 5 400 × 915 mm |
Alimentation par batterie au lithium
Machine de découpe de rails LQG-750 sur batterie au lithium (scie spéciale pour tunnels de métro)
Cette machine sur batterie au lithium offre une coupe rapide, une faible consommation d’énergie, un faible niveau sonore, une excellente qualité de coupe, une utilisation simple, un déplacement facile, une bonne sécurité et un large champ d’application. Elle convient aux rails de 60 kg/m.
| Moteur | Puissance : 0,75 kW ; Vitesse : 2 880 tr/min |
| Lame de scie à ruban | Vitesse de broche : 115 tr/min Dimensions : 19 × 0,9 × 1 915 |
| Temps de coupe | rail de 60 kg/m, ≤ 120 s |
| Nombre d’utilisations de la lame de scie à ruban | rail de 60 kg/m, ≤ 120 s |
| Nombre d’utilisations (disque) | rail de 60 kg/m : ≥ 10 utilisations |
| Poids total | 48kg |
Alimentation électrique
Tronçonneuse abrasive de rails électrique QG-3II/QG-4II
Cette tronçonneuse électrique bénéficie d’une alimentation stable et produit une coupe régulière. Elle offre une vitesse de coupe élevée, une bonne utilisation du disque et une excellente qualité de section. Elle est également simple à utiliser et à déplacer, sûre et polyvalente.
| Moteur électrique | Puissance : 3,0 kW ; vitesse : 2 850 tr/min (carter en fonte : 2 870 tr/min) |
| Lame de scie à ruban | Vitesse de broche : 115 tr/min ; dimensions : 19 × 0,9 × 1 915 |
| Disque abrasif (broche) | Vitesse de broche : 3 060 tr/min (3 080 tr/min) ; dimensions : Φ400 × 4 × Φ32 mm ; vitesse linéaire ≥ 70 m/s (80 m/s recommandés) |
| Temps de coupe | rail de 60 kg/m, ≤ 120 s |
| Nombre d’utilisations (disque) | rail de 50 kg/m : ≥ 4 utilisations ; rail de 60 kg/m : ≥ 3 utilisations |
| Poids total de la machine | moteur à carter en aluminium : ≤ 54 kg (carter en fonte : ≤ 64 kg) |
Entraînement hydraulique
Machine hydraulique intelligente d’ébavurage des rails
Cet équipement associe hydraulique, électromécanique, refroidissement, découpe et fonctionnement automatique. Il se distingue par sa simplicité d’utilisation, sa sécurité, sa portabilité, son rendement élevé, son accessibilité et sa télécommande. Il convient particulièrement à l’élimination des bavures des rails.
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Références
Projet d’entretien du chemin de fer Tanzanie-Zambie : notre tronçonneuse thermique certifiée CE facilite le remplacement des rails rompus en zone chaude et améliore de 30 % l’efficacité d’un opérateur seul.
Ligne 10 du métro de Guangzhou : la tronçonneuse silencieuse sur batterie au lithium permet des travaux de nuit à faible nuisance, conformes aux exigences environnementales.
Projet d’entretien ferroviaire en Amérique du Sud : plusieurs machines hydrauliques assurent un fonctionnement continu pour plus de 100 000 mètres de remplacement de voie par an.
Applications des machines de découpe de rails
Construction de lignes ferroviaires neuves
Au début de la construction d’une ligne, les rails doivent être coupés aux longueurs indiquées sur les plans afin de permettre la pose de la voie.
Objectif : Découper précisément selon le plan de voie afin d’assurer des joints de rails réguliers.
Exigences relatives à l’équipement : Grande précision de coupe, rendement élevé et aptitude aux travaux à grande échelle. Les modèles électriques ou hydrauliques sont recommandés.
Entretien ferroviaire et remplacement des rails
Avec le temps, certains rails doivent être remplacés en raison de l’usure, de fissures ou de déformations. La machine permet de retirer rapidement les sections endommagées et facilite la pose des nouveaux rails.
Objectif : Découper précisément les sections endommagées sur site, puis les raccorder par soudage ou boulonnage.
Exigences relatives à l’équipement : L’équipement doit être léger, facile à transporter et adapté aux interventions sur site. Une machine thermique, indépendante d’une alimentation externe, est recommandée.
Pose et remplacement des appareils de voie
La géométrie des raccordements d’appareils de voie est complexe et exige une coupe adaptée aux angles et longueurs spécifiques.
Objectif : Découper précisément les sections de forme spéciale afin d’assurer le bon fonctionnement des aiguillages.
Exigences relatives à l’équipement : Une grande flexibilité et un réglage de l’angle de coupe sont nécessaires. Les machines hydrauliques ou électriques de haute précision sont recommandées.
Préparation avant le soudage aluminothermique des rails
Avant le soudage aluminothermique des rails, les deux extrémités doivent être découpées selon une surface d’interface normalisée, généralement verticale ou légèrement chanfreinée, afin d’assurer la qualité de la soudure.
Objectif : Obtenir des extrémités planes et sans bavures afin d’améliorer la qualité du soudage aluminothermique des rails.
Exigences relatives à l’équipement : La coupe doit être précise, verticale et sans déformation. Une machine électrique de haute précision est recommandée.
Construction de métros ou de réseaux ferroviaires légers
Ces voies sont généralement installées en souterrain ou sur viaduc en milieu urbain et imposent des exigences plus strictes en matière d’encombrement, de bruit et d’émissions.
Objectif : Effectuer une coupe complète et précise dans un espace restreint.
Exigences relatives à l’équipement : Un faible niveau sonore et un encombrement réduit sont nécessaires. Une machine électrique ou un petit dispositif équipé d’une aspiration des poussières est recommandé.
Réparation d’urgence
En cas d’urgence, notamment de rail rompu ou d’accident, les équipes doivent découper et remplacer rapidement la section concernée.
Objectif : Rétablir rapidement la circulation et réduire les retards des trains.
Exigences relatives à l’équipement : Un démarrage rapide et une utilisation simple sont indispensables. Une machine thermique est recommandée, car elle ne nécessite aucune alimentation externe.
