Cintreuse de rails
Utilisation : redressage et cintrage des rails ferroviaires
Certification : CRCC
Type : cintreuse de rails hydraulique

Une cintreuse de rails sert à redresser et cintrer les rails ferroviaires. Cet équipement d’entretien ferroviaire spécialement conçu corrige mécaniquement les rails cintrés ou déformés afin de rétablir la géométrie linéaire prévue. Pendant l’opération, une pression et une force de traction déterminées sont appliquées pour éliminer les courbures et torsions, garantissant ainsi la stabilité des trains.
Principaux avantages des cintreuses de rails AGICO



Grande capacité de redressage et large champ d’application
Le système hydraulique à haut rendement fournit une force élevée permettant de corriger rapidement différents degrés de courbure et de torsion. Il convient aux rails conventionnels de 43, 50, 60 et 75 kg/m, ainsi qu’aux lignes à forte charge, aux lignes à grande vitesse et aux réseaux de métro.
Utilisation simple et sécurité élevée
La structure est compacte et rationnelle, avec un panneau de commande clairement organisé. Une formation simple suffit pour maîtriser l’équipement. Plusieurs dispositifs, notamment la protection contre les surcharges et le système antirebond, protègent efficacement les opérateurs.
Rendement élevé et coûts de chantier réduits
Le temps de redressage est court, ce qui accélère les travaux de construction et d’entretien. Robuste, fiable et facile à entretenir, l’équipement réduit sensiblement les coûts d’utilisation et de maintenance.
Grande précision et excellent résultat de redressage
Le contrôle précis de la pression et de la course permet d’ajuster exactement la force appliquée. La rectitude obtenue répond aux exigences du secteur ferroviaire, améliore la stabilité et le confort de circulation et prolonge la durée de vie de la voie.
Facile à déplacer dans différents environnements
Certains modèles portables ou modulaires se transportent facilement sur des chantiers complexes : réparations d’urgence, tunnels ou lignes de montagne. Des supports spécifiques ou bases roulantes facilitent leur déploiement rapide.
Cintreuses de rails hydrauliques à vendre

Cintreuse verticale hydraulique YPG-1000
Cette cintreuse hydraulique convient à toutes les lignes ferroviaires. Elle aligne verticalement les joints afin de redresser les deux rails avant leur raccordement. Sa structure simple, son utilisation facile, sa sécurité et sa fiabilité en font un équipement adapté à l’entretien courant, aux révisions générales et aux réparations d’urgence.
| Force verticale maximale de redressage | 1100kN |
| Force verticale nominale de redressage | 1000kN |
| Pression maximale de service | 52MPa |
| Rendement à vide | 1.5mm |
| Plage de réglage du point d’appui supérieur | ±100mm |
| Force maximale de manœuvre | 436kN |
| Poids | Environ 190 kg |
| Dimensions hors tout | 1200×300×660mm |

Cintreuse hydraulique à double crochet YZG-550
Ce modèle manuel convient aux rails de 43 à 75 kg/m, aux rails d’aiguillage AT et aux aiguillages. Fabriqué en acier spécial, il offre une force de cintrage élevée, des performances fiables, une structure compacte, un faible poids et un démontage pratique.
| Force maximale de cintrage | 550KN |
| Pression nominale du système | 52MPa |
| Course du piston | 70mm |
| Diamètre de pompe × course | Φ14*40mm |
| Rendement à vide | 1,6 mm/course |
| Poids | 80kg |
| Dimensions | 1100×700×400mm |

Cintreuse hydraulique YZG-750 III
Cette cintreuse hydraulique manuelle permet de cintrer ou de redresser horizontalement sur voie les rails de 43 à 75 kg/m. Soudée en acier spécial, elle associe fiabilité, structure compacte, faible poids et démontage pratique.
| Force maximale de cintrage | 750KN |
| Pression nominale du système | 52MPa |
| Course du piston | 70mm |
| Diamètre de pompe × course | Φ14*40mm |
| Rendement à vide | 1,6 mm/course |
| Poids | 80kg |
| Dimensions | 850*520*240mm |

Cintreuse hydraulique YZG-530
Cet outil manuel convient au redressage ou au cintrage horizontal des rails de moins de 50 kg/m. Son corps principal forgé en acier assure des performances fiables, une structure compacte, un faible poids et un démontage facile.
| Force maximale de redressage | 530KN |
| Pression nominale du système | 52MPa |
| Course du piston | 70mm |
| Diamètre de pompe × course | Φ14×40mm |
| Rendement à vide | 1,6 mm/course |
| Poids | 58kg |
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Pourquoi choisir AGICO ?



Machines de production avancées
Centre d’usinage vertical, tours CNC, équipements de découpe CNC, fraisage, rabotage, rectification, brochage, alésage, poinçonnage, pressage, soudage, contrôle et autres moyens de production.
Solution complète pour l’entretien ferroviaire
AGICO propose une gamme étendue d’équipements d’entretien ferroviaire, notamment des cintreuses,rectifieuses de rails, machines de découpe de rails, bourreuses ferroviaires, clés à chocs ferroviaires, perceuses de rails, ainsi que des machines de levage et de ripage de voie.
Contrôle qualité rigoureux et certifications complètes
De nombreux produits sont certifiés CE et ISO 9001 et répondent aux normes d’exportation. Le système de management de la qualité ISO couvre l’ensemble du processus ; les composants essentiels sont usinés avec précision et contrôlés en usine.
Service après-vente complet
Nous proposons assistance en ligne, tutoriels vidéo et support technique. Des clients de plus de 40 pays utilisent nos équipements d’entretien ferroviaire pour améliorer la sécurité et l’efficacité.
Applications des cintreuses de rails
Les cintreuses jouent un rôle essentiel dans la construction et l’entretien ferroviaires. Sur les lignes nouvelles comme lors de la rénovation de lignes existantes, elles améliorent la qualité et l’efficacité de la pose. Elles servent également aux inspections et corrections périodiques afin de garantir la planéité et la stabilité des voies.
Redressage des rails
Cette opération redonne leur forme rectiligne aux rails courbés par une répartition inégale des efforts, des dommages de transport ou une utilisation prolongée.
Entretien ferroviaire
Lors de l’entretien courant, les cintreuses restaurent la géométrie des rails déformés et garantissent l’exploitation normale de la ligne.
Réparation de ligne
Après un accident ferroviaire ou un épisode météorologique extrême, les rails peuvent être déformés ; les redresseuses servent alors à rétablir leur géométrie.








