Attaches de rail

Le clip de rail est un composant des systèmes de fixation ferroviaires. Il sert à fixer les rails aux semelles et aux traverses. Sa fonction principale est d'empêcher le déplacement du rail.

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L’attache de rail est un composant des systèmes de fixation ferroviaire. Elle fixe le rail à la selle et aux traverses. Sa force de serrage maintient l’écartement et empêche les déplacements verticaux ou horizontaux du rail par rapport à la traverse. Très répandue, l’attache élastique en acier à ressort formé à chaud absorbe les vibrations et les chocs lors du passage des trains. D’autres matériels de voie, tels que les éclisses, les barres d’écartement, les brides de rail et les semelles de rail, sont également disponibles.

attache de rail installée sur une voie ferrée

Attaches de rail AGICO à vendre

Homologué par le ministère chinois des Chemins de fer et certifié ISO 9001:2008 et SGS, AGICO fabrique des attaches élastiques couvrant de nombreux types et normes. Produites avec un acier à ressort sélectionné et des procédés précis, elles offrent une forte résistance à la traction et à la corrosion, ainsi qu’une excellente tenue à la flexion, à la torsion et à la fatigue. Notre capacité atteint 5 000 000 de pièces.

  • Attaches type E : E1609, E1809, E1813, E2001, E2039, E1817, E2006, E2007, E2009, E2055, E2056, E2063, E2091.
  • Attaches de tension SKL : SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75.
  • Autres attaches : attaches russes, attaches spéciales,
  • Les attaches personnalisées sont fabriquées selon les plans ou exigences du client.

Spécifications des attaches de rail

Attaches type E
ModèleDiamètreMatériauDureté
E1809ø2060Si2MnA44-48
E1813ø1860Si2MnA44-48
E2001ø2060Si2MnA44-48
E2039ø2060Si2MnA60Si2MnA
E2055ø2060Si2MnA60Si2MnA
Attaches de tension SKL
ModèleDiamètreMatériauDureté
SKL1ø1360Si3CrA42-47
SKL3ø1360Si3CrA42-47
SKL12ø1338Si742-47
SKL14ø1460Si2MnA42-47
Autres attaches de rail
ModèleAttache russeAttache DeenikAttache antivandalismeAttache rapide GL1419GL1419
Diamètreø18ø25ø18ø15ø14

Procédé de fabrication des attaches élastiques

  1. Matière première
  2. Cisaillage
  3. Chauffage à la température de forgeage
  4. Formage  
  5. Trempe – revenu
  6. Contrôle – emballage. 

La matière première est une longue barre d’acier à ressort, d’abord cisaillée à la longueur requise puis chauffée entre 950 et 1 000 °C. Les attaches sont formées à chaud en trois étapes de cintrage, puis trempées dans l’huile et revenues entre 400 et 500 °C. Elles sont enfin huilées et emballées. Leur dureté doit être comprise entre 40 et 48 HRC.

De l’achat des matières premières au produit fini, AGICO effectue des contrôles rigoureux avec des équipements de haute précision afin de garantir la conformité des attaches élastiques.

procédé de fabrication d’une attache de rail élastique

InnoTrans 2026, Berlin, Allemagne

22–25 septembre 2026 · Hall 9 · Stand nº 282–283

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