Une éclisse de raccordement, également appelée éclisse de transition, est une éclisse ferroviaire conçue pour relier deux profils de rails différents ou assurer la transition entre un rail neuf et un rail usé. Elle aligne le champignon et l’écartement afin de garantir un roulement régulier.
L’éclisse de raccordement doit supporter les charges de roue et les chocs produits par les irrégularités de la voie. Elle est également soumise à la stabilité de la voie ferrée. Lorsque la voie est en traction sous l’effet des basses températures ou du cheminement des rails, l’éclisse est elle aussi sollicitée en traction.
Les éclisses de raccordement AGICO sont conçues avec une résistance élevée afin d’éviter les déformations et de réduire l’usure. Leurs performances sont reconnues par des clients du monde entier.
Principaux avantages des éclisses de raccordement AGICO
Transition précise entre différents profils de rails
Un profil spécialement étudié permet d’ajuster avec précision la hauteur du champignon, l’épaisseur de l’âme et la largeur du patin de deux rails différents, assurant une transition régulière et sans marche.
Amélioration de la stabilité de roulement et réduction des chocs
L’éclisse de transition réduit les chocs et vibrations roue-rail, améliore le confort de roulement et limite la fatigue de la plateforme et de la zone d’assemblage.
Meilleure répartition des contraintes dans la zone d’assemblage
La géométrie optimisée répartit plus uniformément les contraintes de traction et de flexion, prolongeant la durée de vie des rails et des composants d’assemblage.
Adaptée à différents matériaux et aux charges lourdes
Matériaux disponibles : acier 45#, 50Mn, 42CrMo, Q345, Q450, etc.
Après revenu, normalisation ou traitement thermique, l’éclisse offre une résistance accrue à la traction, à l’usure et à la fatigue, adaptée aux lignes à forte charge, minières, portuaires et autres conditions exigeantes.
Usinage haute précision des trous de boulons
Le positionnement, l’entraxe et le diamètre des trous sont réalisés conformément aux normes AREMA, UIC, BS, GB ou aux plans du client.
Traitement de surface personnalisable
Galvanisation à chaud, huile antirouille ou brunissage noir.
Ces traitements améliorent la résistance à la corrosion dans les environnements humides ou salins.
AGICO propose une large gamme d’éclisses de raccordement
Nous pouvons fabriquer différentes combinaisons de profils selon les besoins du client, notamment :
| N° | Type | Matériau | Poids unitaire (kg/pièce) | Remarque |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 136RE-115RE | 55# | 27.5 | 4 pièces par jeu |
| 2 | 136RE-132RE | 55# | 26.7 | 2 pièces par jeu |
| 3 | 141RE-136RE | 55# | 26.7 | 2 pièces par jeu |
| 4 | 141RE-132RE | 55# | 26.7 | 2 pièces par jeu |
| 5 | 100-8 avec décalage vertical de 1/8″ | 55# | 15.6 | 2 pièces par jeu |
| 6 | 100-8 avec décalage vertical de 3/8″ | 55# | 15.6 | 2 pièces par jeu |
| 7 | UIC60-P50 | 55# | 23 | 2 pièces par jeu |
| 8 | BS80A-115RE | 55# | 20 | 2 pièces par jeu |
| 9 | Joint soudé aluminothermique UIC60 | 55# | 18 | 2 pièces par jeu |
| Le matériau et la longueur des éclisses peuvent être personnalisés à la demande. | ||||
Éclisses de raccordement gauche et droite
Les éclisses de raccordement sont généralement fournies par paires, avec une éclisse côté écartement et une éclisse extérieure — sauf lorsque la différence de largeur des champignons est inférieure à 3/16″ — et comportent des trous ronds ou ovales.
Détermination des éclisses gauche et droite
Placez-vous entre les rails, du côté écartement du rail lourd, face au rail léger. L’éclisse située à gauche est dite gauche et celle située à droite est dite droite. Un jeu complet comprend quatre éclisses : extérieure gauche, intérieure gauche, intérieure droite et extérieure droite.
Applications des éclisses de raccordement
Rénovation de voies ferrées
Zone de transition entre anciens et nouveaux types de voie
Embranchements industriels portuaires, métallurgiques, miniers et chimiques
Raccordements temporaires de voie
Transition de profils dans les zones de retournement et d’aiguillage
Pourquoi choisir AGICO ?
Fournisseur fiable
Plus de 20 ans d’expérience dans la fabrication de fixations et d’accessoires ferroviaires
Procédés avancés
L’usinage CNC de précision garantit la régularité des profils et l’exactitude des trous de boulons
Services personnalisés
Fabrication sur plans ou échantillons, conformément aux normes internationales
Solide capacité industrielle
Contrôles stricts de dureté, de dimensions et par ultrasons avant expédition
Grande expérience
Expérience d’approvisionnement dans de nombreux pays d’Asie, d’Afrique, du Moyen-Orient et d’Amérique du Sud.
Livraison sécurisée
Expérience de l’emballage sur palettes en bois et de l’expédition en conteneurs.
Atelier AGICO
Les lignes de production AGICO sont à la pointe de la fabrication d’éclisses et d’autres composants ferroviaires. Nos équipements avancés et notre contrôle qualité rigoureux garantissent une forte capacité d’approvisionnement et des produits de qualité.
FAQ
1. Qu’est-ce qu’une éclisse de raccordement et quelle est sa fonction ?
Elle sert à relier deux rails de types, dimensions ou normes différents.
Elle assure une transition régulière de la hauteur du champignon, de l’épaisseur de l’âme et de la largeur du patin, réduit les chocs roue-rail et améliore la sécurité et la stabilité.
2. Quelle différence existe-t-il entre une éclisse de raccordement et une éclisse standard ?
La différence principale tient à l’identité ou non des profils raccordés.
Éclisse standard : raccordement de rails du même type.
Éclisse de raccordement : liaison de transition entre des profils différents.
Elle présente généralement une section asymétrique, un profil particulier et des entraxes spécifiques adaptés aux dimensions des deux rails.
3. Quelles combinaisons de rails et quelles normes internationales sont prises en charge ?
Elle s’adapte aux principaux profils et normes AREMA, UIC, BS, GB, ASCE et QU.
Les combinaisons courantes comprennent 115RE ↔ 132RE, UIC60 ↔ 50 kg, 43 kg ↔ 38 kg et ASCE60 ↔ QU70. Toute combinaison peut être personnalisée sur plans ou échantillons.
4. Quels matériaux utilisez-vous et proposez-vous un traitement thermique ?
Les matériaux courants comprennent l’acier 45#, le 50Mn et le 42CrMo.
Nous proposons trempe et revenu, normalisation, trempe haute fréquence ou traitement thermique intégral afin d’améliorer la résistance à la traction, aux chocs et à la fatigue.
5. Quels traitements de surface sont disponibles ?
Pour renforcer la résistance à la corrosion, nous proposons galvanisation à chaud, brunissage noir et huile antirouille.
6. Pouvez-vous fabriquer sur plans et quelle est la quantité minimale ?
La fabrication peut être entièrement personnalisée selon les plans, échantillons et normes internationales. La quantité minimale habituelle est de 500 à 1 000 jeux selon le modèle, négociable pour les projets spéciaux.
7. L’entraxe des trous peut-il être personnalisé et quelles normes sont respectées ?
L’entraxe, le diamètre et l’écart d’axe peuvent être usinés selon les normes ou les plans. Normes applicables : AREMA, UIC, BS, GB, etc., avec possibilité de fabrication hors standard.
8. Quel est le délai de production et quels modes d’expédition proposez-vous ?
Le délai habituel est de 20 à 35 jours selon la quantité et le modèle. L’emballage export comprend des palettes en bois fumigées renforcées par feuillards. Expédition maritime, routière ou ferroviaire.
9. Quelles dimensions de boulons sont généralement utilisées ?
Les dimensions courantes sont M20, M22 et M24. Nous pouvons fournir les boulons adaptés au profil ainsi qu’un jeu complet d’accessoires : boulons, écrous et rondelles élastiques.
10. Des échantillons sont-ils disponibles et comment la qualité est-elle contrôlée ?
Des échantillons peuvent être fournis pour le contrôle dimensionnel ou la vérification de compatibilité. L’usine utilise des essais de dureté et de traction, le contrôle ultrasonique et une machine à mesurer tridimensionnelle afin de garantir la conformité de chaque lot.
